发布日期：2024-11-29 04:33 点击次数：180
东说念主民网西安11月27日电 （记者栗翘楚）在西安外洋港站，每天从这里起程和抵达的班列有10余列，联通20多个国内城市和40多个共建“一带沿途”国度。一列列驰骋在新丝路上的“钢铁驼队”，为陕西深度融入共建“一带沿途”提供耐心连续的动能。据国铁集团统计，本年1-10月，中欧班列（西安）开行4354当然列，增长32.5%，开行量稳居寰球第一。
为扶持中欧班列（西安）高质地发展，西安海关以机灵海关缔造为持手，打造“西安港机通畅干系统”，在寰球铁路港口开始收场海关、铁路、场站数据联通分享，阻挡促进中欧班列通关高效化、监管智能化、买卖便利化。
“畴前咱们公司收支口货品如需到铁路中心站提货パナソニック 分電盤 リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形，业务员要先到海关办理署名盖印手续，再去中心站递交手续，失慎打错箱号又得重来一趟。机通畅干系统上线后，不错及时刷新集装箱验收景色，松弛了好多手艺和东说念主力。”陕西华龙报关公司认真东说念主说。
为处治海关、铁路、平台公司各个系统信息不互通、报文步调不和谐、查询数据需要分散登陆不同系统而况数据验核比对均需东说念主工判定等问题，西安海关所属西安车站海关主动对接港务区管委会、西安铁路集装箱中心站、班列运营平台公司，将海关实货放行信息与监管功课所在方向单元的功课系统进行对接，搭建“西安港机通畅干系统”，该系统以功课链条化为复旧，用和谐平台积贮来自多方的班列、舱位、货品收支场和视频数据，通过电子化让各方面数据畅达、无缝相连，自动贪图判定并推送实货景色信息，收场一套系统展示舍弃所有信息。“让数据多跑路、让企业少跑腿”，减少东说念主力、物力老本，场站收场无纸化办公，提高港口通关互助效果90%以上。
西安铁路集装箱中心站认真东说念主刘皓默示，机通畅干系统买通了铁路与海关之间的信息壁垒，完成海关搜检的收支口货品不错径直装箱、发运，松弛了大批手艺，提高了场站功课效果。
“铁路中心站堆场面积大、箱子多，以往在搜检前要到中心站查询集装箱的具体位置，当今在机通畅干系统中输入箱号就不错明晰看到箱位，切实处治了找箱难的问题。”西安车站海关监管科副科长常铖说。
西安港机通畅干系统以监管集成化为依托，处治了以往集装箱分散在铁路中心场站的各个区域，无法准细则位和搜检效果低的问题。该系统将监管所在电子网格化，良好则位每个集装箱位置，并随时稽察集装箱对应的货品信息、景色以及对应录像头的视频信息，将企业罗致放行和搜检见知的手艺由几小时裁减为几秒钟，进步监管场面空间诈欺率和物流功课效果，集装箱“7×24小时”无隔断验放。通过系统自动贪图判定神情取代东说念主工每天处理各类单证240票阁下，验放集装箱约400个，减少东说念主工操作量95%以上，并随时不错查询历史数据，灵验裁减监管风险，收场“一网感知全局，一键请示到位，一屏展现奏效”的海关监管可视化、精确化、智能化。
下一步，西安海关将不时升级西安港机通畅干系统二期缔造，遵守彭胀跨境电商、出口聚合、整车收支口、空铁联运等业务花式，收场铁路中心站、企业和海关机灵监管联动パナソニック 分電盤 リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形，场站信息、海关信息和班列信息的全程、及时可视化展示，为企业及时提供公开透明物流节点展示，为政府分析方案提供全程、全面的数据复旧。